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Order your favorites > Uncategorized >Kiwav Magazi Classic Mx Rétroviseurs | 920 Dh – Caractéristiques & Prix :
KiWAV Magazi Classic MX rétroviseurs moto chromés CNC aluminium universelPositionner
Gauche
Description de la courbure de la lentille
Convexe
Matériel
Aluminium
Marque
KiWAVName
Couleur
Chrome MX classique
Une fonction spéciale
Facile à régler, Design carré de petite taille, Courbure de l’objectif : R1250, Anti-éblouissement
Poids de l’article
1,7 livres
Type d’ajustement
Ajustement universel
Taille
Veuillez vous référer à la photo.
Type d’ascenseur
Manuel
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Meilleur rapport qualité/prix
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Vidéo de test – Kiwav Magazi Classic Mx Rétroviseurs | 920 Dh :
Prix KiWAV Magazi Classic MX rétroviseurs moto chromés au Maroc, Tunisie, Algérie, Bénin, Burkina Faso, République du Congo, République démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée, Monaco, Niger, Sénégal, Togo, Burundi, Cameroun, République centrafricaine, Comores, Djibouti, Guinée équatoriale, Haïti, Luxembourg, Madagascar, Rwanda, Seychelles, Tchad, Vanuatu, Andorre, Cambodge, Dominique, Laos, Liban, Mauritanie, Mali, Sainte-Lucie :
Points Forts du Produit :
Questions & Réponses – KiWAV Magazi Classic MX rétroviseurs moto chromés :
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Meilleur rapport qualité/prix
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Fiche technique – KiWAV Magazi Classic MX rétroviseurs moto chromés :
Positionner
Gauche
Description de la courbure de la lentille
Convexe
Matériel
Aluminium
Marque
KiWAV
Couleur
Chrome MX classique
Une fonction spéciale
Facile à régler, Design carré de petite taille, Courbure de l’objectif : R1250, Antireflet
Poids de l’article
1,7 livres
Type d’ajustement
Ajustement universel
Taille
Veuillez vous référer à la photo.
Type d’ascenseur
Manuel
Façonner
Carré
Fabricant
KiWAV
Poids de l’article
1,7 livres
Dimensions du colis
13,5 x 7 x 2 pouces
Pays d’origine
Taïwan
Numéro de modèle de l’article
0700175506979
Extérieur
Anodisation
Référence fabricant
MG-1826-ClassicMX-chrome
Caractéristiques spéciales
Facile à régler, Design carré de petite taille, Courbure de l’objectif : R1250, Antireflet
Conseils d’achat :
-
Garantie :
Vérifier la durée de la garantie et aussi les pannes et défauts qu’elle couvre. Est ce qu’elle est complète ou limitée? et Quels éléments sont compris par la garantie (pièces, réparations ou les deux)? -
Livraison :
Est ce que la livraison est offerte ? Et combien ça prend du temps pour se faire livrer (Délai de livraison) -
Preuve d’achat :
il ce que la boutique vous donne une facture. -
Service après vente :
Est ce qu’il ont un service après vente pour avoir des informations sur l’installation ou le fonctionnement(mode d’emploi). Aussi en cas de problème, est ce c’est le vendeur qui se charge ou vous devez vous même contacter le fabricant ou le fournisseur.
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S. K (client confirmé) –
Belle apparence – Tout d’abord, j’aime beaucoup le style des miroirs. Ils ont fière allure sur mon V-Rod, très élégant. Le champ de vision est inférieur à celui des miroirs (Kuryakyn Heavy Industry) qu’ils ont remplacés. La vue horizontale est la même que la vue verticale est d’environ la moitié mais vous donne une bonne vue des voitures derrière vous et c’est tout ce qui m’importe. Je n’ai pas besoin de voir le ciel derrière moi. J’ai eu les rétroviseurs chromés Kuryakyn et ils ont été terriblement corrodés en moins d’un an et à deux fois le prix du KiWAV. Cette fois, je suis allé avec les miroirs noirs. Le seul problème que j’ai rencontré a été de les monter. Les filetages étaient trop serrés pour faire entrer les boulons. Oui, j’ai d’abord enlevé tout le locktite sur les boulons. J’ai fini par chasser les filets avec un taraud de 8 mm pour que les boulons s’adaptent. Je pense qu’ils ont enduit de poudre les raccords sans couvrir les trous et c’est ce qui a causé le problème. Je crois que si j’essayais de forcer le boulon, cela aurait fendu le raccord car ils sont en aluminium. A part ça on verra s’ils tiennent le coup sans se corroder.
G. D (client confirmé) –
Les meilleurs miroirs de tous les temps – Ces miroirs sont d’une qualité étonnamment élevée. Je ne m’attendais pas à grand chose quand je les ai commandés mais j’en suis très content sur mon Victory Gunner 2015. Ils sont solides, ne bougent pas et le verre est très bon. J’adore la possibilité de réglage, donc je n’ai pas besoin d’avoir mes rétroviseurs trop hauts. Les bras sont bien aussi, ils sont découpés pour réduire le poids et les flux d’air à travers eux. Moins de bugs à nettoyer ! Très bon produit. Je recommande vivement ces miroirs.
L. N (client confirmé) –
bonne affaire, grande clarté, fière allure. – ce dont j’avais besoin
N. R (client confirmé) –
Grands miroirs, ajustement difficile – Je les ai achetés pour remplacer les rétroviseurs d’origine bizarrement, inoffensifs et laids de ma BMW R1200R 2008, qui est un vélo de route assez standard en termes de taille et de position de conduite. Les miroirs étaient livrés avec le matériel approprié pour l’installation à l’emplacement de l’usine, mais étaient à peu près complètement inutilisables dans cette position ; ils sont assis très bas et, en raison des bras courts (qui faisaient partie de l’objectif, d’accord), ne peuvent pas être suffisamment ajustés pour être fonctionnels, même si l’ajustabilité est assez bonne par rapport aux autres rétroviseurs du marché secondaire. Après l’installation à domicile, j’ai dû quitter la route des yeux et me pencher complètement pour voir derrière moi, ce qui était bien plus difficile et dangereux que de me retourner rapidement sur le siège.
T. F (client confirmé) –
Grands miroirs, matériel terrible – Ces miroirs sont super une fois montés, mais le matériel qu’ils m’ont envoyé n’était pas le même filetage que les miroirs, a dû
R. D (client confirmé) –
Aurait absolument donné à ce miroir 5 étoiles à moins que vous… – Aurait absolument donné à ce rétroviseur 5 étoiles à moins que vous n’ayez l’intention de le monter sur une Harley.
B. Z (client confirmé) –
Miroir décent, vibre beaucoup – Ils fonctionnent comme un miroir et tiennent leur position, mais ils vibrent beaucoup. Je peux voir s’il y a une voiture derrière moi, mais il n’y a aucun moyen de voir les détails car c’est juste un peu flou. Le vélo est un 4 cylindres, donc ce n’est pas comme si c’était un jumeau harley v qui vibrerait n’importe quoi jusqu’à ce qu’il se sépare.
E. P (client confirmé) –
Recommander – Grand champ de vision, qualité décente, belle apparence et aucun problème de vibration (mon vélo n’est pas un HD, Dieu merci).